Profil łuku gotyckiego
W profilu łuku gotyckiego kula tworzy cztery punkty styku na bieżni, po dwa punkty styku dla łożyska i rowka prowadnicy. Profil łuku gotyckiego jest bardziej zwarty, ma większą nośność momentu i może wytrzymać większe obciążenia niż profil łuku kołowego dla podobnego rozmiaru bieżni. Jednak poślizg różnicowy jest również większy dla tego profilu; powoduje to większe tarcie. Poślizg różnicowy odnosi się do długości obwodowej między wewnętrzną i zewnętrzną średnicą styku. Powoduje to, że kula ma różne prędkości toczenia w średnicach styku, co powoduje jej poślizg podczas toczenia. Aby temu zaradzić, wymagana jest większa siła do napędzania łożyska kulkowego.
Profil łuku kołowego
W profilu łuku kołowego kula tworzy dwa punkty styku na bieżni; po jednym punkcie styku dla rowków łożyska i prowadnicy. Ma mniejszy poślizg różnicowy, dlatego wytwarza mniej tarcia. Mają jednak niższą nośność niż profil łuku gotyckiego.