Zastosowania pojedynczej szyny
Nawet gdy wykorzystywana jest tylko jedna szyna, szyny liniowe mogą przenosić obciążenia wystające, ponieważ posiadają kulki (lub rolki) podtrzymujące obciążenie po obu stronach szyny. (Gdy występują obciążenia wystające, prowadnice liniowe z okrągłym wałem powinny być używane parami.) Ze względu na tę funkcjonalność wiele aplikacji wykorzystuje pojedynczą szynę liniową, aby zaoszczędzić miejsce lub uniknąć problemów z niewspółosiowością innych komponentów systemu. Oto kilka aplikacji, w których wykorzystuje się pojedynczą szynę liniową.
-
Siłowniki liniowe
Ze względu na zdolność do wytrzymywania obciążeń momentem, szyny liniowe są często stosowane jako mechanizm prowadzący dla siłowników napędzanych paskami, śrubami lub cylindrami pneumatycznymi.
-
Systemy transportu nadziemnego
Szyny liniowe są doskonałym wyborem w przypadku prowadzenia, gdy ciężary są wyśrodkowane poniżej szyny i bloku łożyskowego, co często zdarza się w systemach transportu podwieszonego.
-
Roboty bramowe
Bramę suwnicową wyróżniają dwie osie X (a czasami dwie Y i dwie Z). Poszczególne osie są zwykle obsługiwane przez śrubę lub układ pasowo-kołowy i składają się z pojedynczej szyny liniowej.
Zastosowania Dual Rail
Gdy występują znaczne obciążenia momentem, szyny liniowe można stosować parami, aby rozłożyć obciążenie momentem na siły działające na bloki łożyskowe. Układ napędowy można umieścić pomiędzy szynami liniowymi w tym układzie, dzięki czemu cały system staje się niezwykle kompaktowy. Poniżej przedstawiono przykłady podwójnych zastosowań szyn liniowych:
-
Etapy liniowe
Etapy to często bardzo precyzyjne systemy, dlatego dokładność przesuwu i niewielkie odchylenie mają kluczowe znaczenie.
-
Narzędzia maszynowe
Obrabiarki, takie jak stoły, wymagają niezwykle wysokiego poziomu dokładności i sztywności przesuwu, aby wytwarzać produkty wysokiej jakości. Ugięcie jest minimalizowane przez równoległe prowadzenie dwóch szyn – często z dwoma blokami łożyskowymi na szynę.
-
Roboty kartezjańskie
Ponieważ roboty kartezjańskie mają zazwyczaj tylko jeden układ liniowy na oś, każda oś musi być w stanie obsłużyć znaczne obciążenia momentem. Dlatego większość osi robotów kartezjańskich składa się z siłowników liniowych z dwoma równoległymi prowadnicami liniowymi.
-
Jednostki transportowe robotów
Roboty sześcioosiowe są idealne do zastosowań wymagających dużego zasięgu i obrotu w różnych kierunkach. Z drugiej strony systemy dwuszynowe mogą działać jako „siódma oś”, przenosząc całego robota do nowej pozycji, jeśli robot musi przemieścić się do innej stacji lub obszaru roboczego.